MECHLINEENGINEERING
Engineering-Leistung

Anhänger- und Fahrgestellkonstruktion

Anhänger- und Fahrgestellentwicklung für Anhängerhersteller und Gerätebauer. Jede Konstruktion beginnt beim zulässigen Gesamtgewicht und der Nutzlast und endet mit einem vollständigen Fertigungspaket: 3D-Modell, Fertigungszeichnungen, Zuschnittlisten, DXF/STEP-Dateien und Stücklisten.

Ausgangspunkt der AuslegungzGG
NormenDIN · ISO · SAE
Metrisch oder Zollmm / Zoll
FertigungspaketKomplett

Anhänger, die wir konstruieren

  • Plateau- und Mehrachsanhänger.
  • Toy-Hauler und mobile Küchen.
  • Mischer-, Generator- und Tankanhänger.
  • Gezogene Maschinen, zum Beispiel ein mobiles Bitumen-Auftragsgerät für die Straßenunterhaltung.

Umfang

  • Fahrgestellrahmen, Aufbauten, Ladeflächen und Deichseln.
  • Anordnung von Achsen und Fahrwerk.
  • Profilauswahl in Stahl oder Aluminium: Rechteck- und Quadratrohr, C-Profil, I-Träger und Blech.
  • FEM des Fahrgestells, wo die Lastfälle es erfordern.

Normen und Einheiten

  • Wir arbeiten nach den von Ihnen genannten Normen, etwa DIN, ISO, SAE, ANSI und AS/NZS.
  • Zeichnungen in metrischen oder Zoll-Einheiten.
  • Fertigungszeichnungen für Ihre eigene Werkstatt oder Fertigung über unser Netzwerk.

Häufige Fragen

Können Sie nach europäischen Normen konstruieren?

Ja. Wir konstruieren nach den Normen, die Sie vorgeben, etwa DIN und ISO, und auf Wunsch auch nach SAE und ANSI für den US-Markt. Die Zulassung des fertigen Anhängers bleibt beim Hersteller.

Was erhalte ich am Ende eines Anhängerprojekts?

Ein 3D-Modell, Fertigungs- und Baugruppenzeichnungen, Zuschnittlisten, DXF- und STEP-Dateien und eine Stückliste – fertig für Ihre oder unsere Werkstatt.

Können Sie auch das Fahrgestell bauen?

Ja. Fahrgestelle und Rahmen können in der Türkei gefertigt und geliefert werden, oder Sie bauen sie selbst nach unseren Zeichnungen.

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